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二)存在意識(shí)上和操作上的誤區(qū)

誤區(qū)一:空擋滑行節(jié)省燃料消耗

許多駕駛員都認(rèn)為汽車空擋高速滑行 省耗,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的汽車來(lái)說(shuō)既不省耗,也不安全。柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)具有減速、減油和斷油的功能,而LNG發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)同樣也有這種功能,所以采用電控燃耗技術(shù)汽車高速帶檔滑行更省耗,特別是汽車處于 檔的 低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速狀態(tài)下 省耗。尤其是自動(dòng)擋變速器應(yīng)嚴(yán)禁掛空擋滑行。誤區(qū)二:自動(dòng)擋汽車比手動(dòng)擋汽車多耗燃料


日產(chǎn)奇駿 方指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬(wàn)元奇駿在國(guó)內(nèi)算是一款老牌SUV車型,憑借良好的做工品質(zhì)以及舒適度,在市場(chǎng)上積累了不少良好的口碑,另外奇駿不僅擁有時(shí)尚的設(shè)計(jì),在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

19款奇駿采用 新的日產(chǎn) 新的日產(chǎn)V-motion家族式前臉設(shè)計(jì),寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連,整體頗有陽(yáng)剛之氣。車身尺寸方面,奇駿一向都是給人是一臺(tái)大車的感覺,4675mm的車身長(zhǎng)度比昂科威好多了一點(diǎn)點(diǎn),而2705mm的軸距也是獲得良好乘坐空間的基礎(chǔ),另外它還提供7座版本車型。



【卡車之家原創(chuàng)】2018年,東風(fēng)發(fā)布2018款輕卡,新車一改原有設(shè)計(jì)理念,年輕化是主要的產(chǎn)品元素。今年?yáng)|風(fēng)輕卡發(fā)布的銳能版車型,同樣有著較大的,除了外部細(xì)節(jié)和全新的內(nèi)飾,符合目前趨勢(shì)的輕量化,也是非常重要的部分。實(shí)拍該車:東風(fēng)多利卡D6銳能版全新導(dǎo)流罩門鏡式后視鏡更直立的A柱更高的座椅底盤徹底輕量化貨廂容積23.3方多利卡銳能版還有國(guó)六版本車型,其中搭載的2.4排量玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)比實(shí)拍該車的動(dòng)力參數(shù)更加出色,同時(shí)重量也降低了80公斤。東風(fēng)多利卡在用戶群體中的口碑一直以來(lái)都算是比較好的,性能方面足夠可靠,售后服務(wù)也比較完善,配件價(jià)格也不會(huì)太高。新升級(jí)的銳能版不僅重量更輕,同時(shí)在細(xì)節(jié)上的提升也足夠有誠(chéng)意,未來(lái)的表現(xiàn)值得期待。(圖/文李海賢) 卡車資訊,APP市場(chǎng)搜索“卡車之家”,客戶端閱讀體驗(yàn)更好