奇駿的內飾設計風格偏向居家，整體顯得很耐看，內部做工以及用料都有著不錯水準。2019款奇駿新增東風日產 新一代的“智行+”車聯系統，可以實現語音控制、導航、車輛定位、遠程監測、車輛狀態查詢、車載Wi-Fi熱點等應用。語音控制系統可以支持導航、娛樂、天氣、通訊等場景。2019款奇駿2.5L車型（除智聯七座 先版）均配備BOSE音響，此外根據車型不同等級還提供智能感應式電動尾門、雙區獨立控制自動空調等。 重要的是，像CTA倒車車側預警系統、BSW變道盲區預警系統、ICC智能自適應巡航、IEB預碰撞智能剎車等原本只在頂配車型上出現的配置也被部分下放至中配車型上。
但很少有人知道，其實早在mini還是小寫字母的時候，JCW就已經開始與mini結緣了。而今天，我們其實不想聊MINI這個車型，而是去看看JCW是如何跟MINI一步一步走到今天的。故事開始之前，我們先來簡單介紹一下JCW這三個字母的意思。JCW的全稱應該為“JOHNCOOPERWORKS”，是寶馬旗下MINI品牌專門研車型的部門。不同于寶馬Mpower部門的是，MINIJCW車型直到2013年才進入中國市場。雖然在2011年MINI曾嘗試過將MINIJCW正式引入中國，由于中國市場偏愛于自動擋車型，可當時MINIJCW并沒有自動擋的版本，所以就沒有正式在中國銷售，只是出現在了“MINI中國任務”當中。但隨著豐田86、斯巴魯BRZ和福特福克斯ST等手動擋鋼炮車型的引入，讓MINI徹底按捺不住了，在2013年正式引入MINIJCW車型，由此一來才讓MINI在華的車型完整。
在內飾上，與現款相比，新車采用了雙色拼接的內飾，提升了車廂的潮 感，平直的中控臺進行了簡化，采用了雙輻式方向盤設計，搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內嵌式7英寸中控屏，使得科技感提升，也滿足消費者的日常需求。
動力方面，提供了兩套動力系統，一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機；另一套eHEV混合動力系統，采用1.5L發動機+雙電機的組合。沃爾沃全新S60
沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4，而這次正式預售的全新S60在外觀設計中簡而有形，設計上更符合潮流，會成為年輕消費者的青睞。
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